เจาะประเด็น
Drones / Retail
อเมซอนเอาจริง! โดรน Prime Air เตรียมบินส่งของครึ่งพันเมืองทั่วสหรัฐฯ ภายในสิ้นปีนี้
ไม่ใช่แค่โปรเจกต์โม้ๆ อีกต่อไป นี่คือการขยายพื้นที่ให้บริการถึง 6 เท่าแบบก้าวกระโดด แต่คำถามคือโครงสร้างพื้นฐานจะตามทันไหม?
ทีมข่าว เอไอไทย.com
⏱ อ่าน 3 นาที
การที่อเมซอนกล้าขยายพื้นที่ถึง 6 เท่าในครั้งเดียว แปลว่าพวกเขามั่นใจในระบบจริงจัง หรือแค่ต้องการกวาดข่าวก่อนคู่แข่ง?
เราคุยกันตรงๆ เรื่องโดรนส่งของนี่เป็นอะไรที่พูดกันมานานหลายปี ฟังดูเป็นอนาคตสวยหรู แต่พอเวลาผ่านไปก็ดูเหมือนจะไม่คืบหน้าซักเท่าไหร่ จนกระทั่งตอนนี้ อเมซอนประกาศชัดเจนว่า Prime Air จะขยายการให้บริการไปยัง "เกือบ 500 เมืองทั่วสหรัฐอเมริกา" ภายในสิ้นปีนี้ ซึ่งคิดเป็นพื้นที่ให้บริการที่เพิ่มขึ้นถึง 6 เท่าจากปัจจุบัน
ฟังเผินๆ อาจดูเหมือนเป็นตัวเลขประชาสัมพันธ์ แต่ถ้าดูรายละเอียดแล้ว มันคือการยกระดับจากโปรเจกต์ทดลองในเมืองไม่กี่แห่ง ไปสู่ระบบที่ใช้งานจริงในวงกว้าง ครั้งนี้ไม่ได้โม้ เพราะมีการระบุเมืองเป้าหมายชัดเจน ทั้งชิคาโก อิลลินอยส์, ซีราคิวส์ นิวยอร์ก, คลีฟแลนด์ โอไฮโอ, แอตแลนตา จอร์เจีย และบอยซี ไอดาโฮ นี่ไม่ใช่การทดลองในสนามหลังบ้านบริษัทแล้ว
ต้องเข้าใจก่อนว่า การที่โดรนจะบินข้ามเมืองได้จริงๆ มันไม่ใช่แค่เรื่องฮาร์ดแวร์ตัวโดรนอย่างเดียว แต่หมายถึงระบบจราจรทางอากาศ, การจัดการแบตเตอรี, จุดลงจอด, และที่สำคัญที่สุดคือการขออนุญาตจากหน่วยงานกำกับดูแล ซึ่งอเมซอนเคลียร์มาได้ถึงขนาดนี้ แปลว่าโครงสร้างเบื้องหลังพร้อมแล้วในระดับหนึ่ง นี่คือสัญญาณว่าตลาดดีลิเวอรีแบบเดิมๆ กำลังจะสั่นสะเทือน
ประเด็นที่น่าสนใจคือ ทำไมต้องเป็นตอนนี้? คำตอบง่ายๆ คือต้นทุนการส่งของแบบเดิมแพงขึ้นเรื่อยๆ และคู่แข่งอย่างวอลมาร์ทก็เริ่มขยับในเรื่องนี้เหมือนกัน อเมซอนคงไม่อยากเสียตำแกร่งในเกมที่ตัวเองเป็นผู้ริเริ่ม แต่การขยายครั้งนี้ก็มาพร้อมคำถามใหญ่เรื่องความปลอดภัยและเสียงรบกวนที่ชาวบ้านจะต้องเจอ เพราะการมีโดรนบินเหนือหัวเป็นประจำมันไม่เหมือนรถมอเตอร์ไซค์วิ่งบนถนนแน่นอน
อีกมุมที่คนไม่ค่อยพูดถึงคือเรื่องของการจ้างงาน ถ้าโดรนเริ่มทำงานแทนคนส่งของจริงจัง พนักงานส่งพัสดุหลายหมื่นคนจะไปอยู่ไหน? อเมซอนอาจบอกว่ามันคือวิวัฒนาการ แต่คนที่ขับรถส่งของทุกวันคงไม่คิดแบบนั้นแน่ๆ นี่คือสมการที่บริษัทใหญ่ๆ มักมองข้ามเพราะมัวแต่ดูตัวเลขประสิทธิภาพ
เมืองนำร่องใหม่ที่ประกาศออกมา
ชิคาโก, ซีราคิวส์, คลีฟแลนด์, แอตแลนตา และบอยซี — ครอบคลุมทั้งเมืองใหญ่และเมืองขนาดกลาง แสดงถึงความมั่นใจในระบบที่หลากหลายภูมิประเทศ
ผมมองว่าการขยาดรั้งนี้ของอเมซอนคือการตั้งกำแพงกั้นคู่แข่งอย่างแท้จริง เพราะการสร้างเครือข่ายโดรนเดลิเวอรีมันไม่ใช่เรื่องที่ทำตามกันได้ง่ายๆ ต้องใช้เวลาสะสมข้อมูลและประสบการณ์จริง ถ้าเขาทำสำเร็จตามแผน 500 เมืองภายในสิ้นปีนี้ คู่แข่งจะตามไม่ทันไปอีกนาน
การประกาศครั้งนี้ไม่ใช่แค่ข่าวเทคโนโลยี แต่คือการประกาศสงครามกับระบบโลจิสติกส์แบบเดิมทั้งระบบ คำถามเดียวที่เหลืออยู่คือ สังคมจะรับมือกับคลื่นลูกนี้ทันหรือเปล่า หรือจะโดนทิ้งไว้ข้างหลังแบบที่เคยเกิดขึ้นกับหลายๆ ครั้งที่ผ่านมา
ที่มา: The Verge — อ่านต้นฉบับ
ความคิดเห็น 4
กำลังโหลดความคิดเห็น...