รีวิว
E-BIKE
จักรยานไฟฟ้า 'eSUV' วิ่งได้ทั้งป่าและเมืองจริงหรือ แค่คำโฆษณาหรือเปล่า
คำว่า SUV ถูกยืมมาใช้กับจักรยานไฟฟ้า แล้วมันทำได้อย่างที่โฆษณาไว้จริงไหม
ทีมข่าว เอไอไทย.com
⏱ อ่าน 4 นาที
คำว่า SUV ในวงการจักรยานไฟฟ้า อาจเป็นแค่ฉลากการตลาดที่ทำให้เราจ่ายแพงขึ้นโดยไม่จำเป็น
คุณเคยฝันอยากได้จักรยานไฟฟ้าที่ขี่ไปทำงานในเมืองได้ แล้วก็ยังลุยไปป่าไปเขาต่อได้ในคันเดียวกันไหม? นั่นแหละคือคำสัญญาของจักรยานไฟฟ้าที่ถูกจัดอยู่ในคลาส "eSUV" หรือ electric SUV พร้อมยางแบบ all-terrain หนาๆ ระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง แถมบังโคลนกับตะแกรงท้ายให้ครบ
ฟังดูดีใช่ไหม แต่คำถามคือ มันทำได้จริงอย่างที่โฆษณาไว้หรือเปล่า เพราะการเป็น "ได้ทั้งสองอย่าง" บางทีมันก็หมายความว่า "ไม่ได้ดีสักอย่าง"
แนวคิด eSUV เกิดจากการที่แบรนด์จักรยานไฟฟ้าพยายามหาจุดขายใหม่ เพราะตลาด e-bike ทั่วไปเริ่มอิ่มตัว ทุกคันก็ขี่ได้ วิ่งได้ ระยะทางใกล้เคียงกัน เลยต้องหาคำใหม่มาสร้างหมวดหมู่สินค้าให้ดูแตกต่าง
การเอา SUV ซึ่งในโลกยานยนต์หมายถึงรถอเนกประสงค์ที่ทั้งลุยได้และใช้งานในเมืองได้ มาแปะกับจักรยานไฟฟ้า ก็เลยกลายเป็นคำที่ฟังดูขายได้ทันที ทั้งที่จริงๆ แล้ว SUV ในรถยนต์เองก็มีคนวิจารณ์มานานว่าเป็นรถที่ไม่ได้เก่งอะไรจริงสักอย่าง
จักรยานที่ถูกจัดเป็น eSUV จะมีจุดร่วมกันคือ ยางหน้ากว้าง ระบบกันสะเทือนทั้งหน้าและหลัง บังโคลน ตะแกรง และอาจมีไฟส่องสว่างมาให้ครบ ซึ่งทั้งหมดนี้ทำให้รถหนักขึ้น และราคาสูงขึ้นตามไปด้วย
ปัญหาของการเป็น "จักรยานได้ทุกสภาพถนน" คือมันต้องประนีประนอมหลายอย่างพร้อมกัน ยางที่เกาะถนนลูกรังดีก็มักจะหนืดและเสียงดังเวลาขี่บนยางมะตอย ระบบกันสะเทือนที่ซับแรงกระแทกในป่าได้ก็เพิ่มน้ำหนักและดูดพลังขาเวลาปั่นในเมือง
และที่สำคัญคือ มอเตอร์ไฟฟ้าต้องแบกน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจากทุกอย่างที่ว่ามา ทำให้ระยะทางต่อการชาร์จหนึ่งครั้งสั้นลง ซึ่งนั่นคือสิ่งที่คนซื้อจักรยานไฟฟ้าอยากได้มากที่สุด
นี่คือกับดักคลาสสิกของสินค้าที่อ้างว่าทำได้ทุกอย่าง คือมันมักจะทำได้ทุกอย่างแบบพอใช้ แต่ไม่เคยทำอะไรได้ดีที่สุดสักอย่าง
ถ้าคุณเป็นคนที่ขี่จักรยานไฟฟ้าเข้าเมืองเป็นหลัก ไปป่าบ้างเดือนละครั้ง eSUV อาจไม่ใช่คำตอบที่คุ้มเงิน เพราะคุณจ่ายแพงขึ้นสำหรับฟีเจอร์ที่ได้ใช้น้อยมาก
แต่ถ้าคุณเป็นสายผจญภัยจริง ขี่ทางลูกรังเป็นประจำ และอยากได้คันเดียวที่ใช้ได้ทั้งสัปดาห์ทำงานและวันหยุด eSUV ก็อาจเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผล
คำถามคือ คุณเป็นแบบไหน เพราะการซื้อจักรยานไฟฟ้าที่ "ทำได้ทุกอย่าง" ในราคาสูง มักจบลงที่การได้รถที่ "ไม่ได้เก่งอะไรเลย" สำหรับคนส่วนใหญ่
คำว่า eSUV ฟังดูเท่และขายได้ แต่ก่อนจ่ายเงินเพิ่ม ลองถามตัวเองตรงๆ ว่าคุณจะได้ใช้ความสามารถ "ลุยได้" นั้นจริงหรือแค่รู้สึกดีที่มีมันไว้ อย่าซื้อเพราะคำโฆษณา แต่ซื้อเพราะไลฟ์สไตล์จริงของคุณ
ที่มา: The Verge — อ่านต้นฉบับ
ความคิดเห็น 6
กำลังโหลดความคิดเห็น...